 |
| Гость SOLID)off |
|
05-11-2008
|
|
Отзыв:
|
|
Здравствуйте,уваж.владельцы RIO!Меня зовут Кирилл,и я с декабря в вашей компании.Машину взял совершенно случайно,по интеру вышло объявл.с пометкой"срочно".Меня не отпугнула"страшная" подпись-Зураб(к слову-отл.мужик оказался),и вот я обладательRIO в полной версии и отл.состоянии всего за 8000 гринов.Машина у меня 6-я за 5 лет,так что сравнить есть с чем. Впечатление смешанное.С одной стороны-симпатичная "еврокоробка",большой багажник(хэтчбек или универсал ?),неплохая управляемость и тормоза,динамика тоже достойная(относительно)Минусы:шум мотора (хотя тон низкий,приятный),низкий просвет,жесткая короткоходовая подвеска.Там,где на Нексии проезжал ямки,на Рио получаю " пинок под зад".Так что про заезд на поребрики забыл раз и навс.Обзорность портят пер.стойки,но это дань совр.нормам безопасности.Салон приятный,весьма уютный и современный.Обидно,что нет такой ерунды,как рег.пауза дворников,и прерывистого режима задн.дворников.Будет потеплее-сам сделаю,работы на день.Цены на з/ч в Питере(здесь монополист"Кореана")разумные.Рычаг подвески в сборе-920 руб.,колодки-800 руб(оригинал).Кондей пока не эксплуатировал,но судя по мотору-2 лишн.литра на 100 км. по минимуму.Расход топл.проверил эксперимент.8-9 по городу(пробки),6,5-7 трасса(экономичн режим,т.е.100-110кмч.Бензин-95.Защита картера уже стояла,но в Питере их делают на все машины давно,и стоят они 50 уев(+-).Основное все,далее,поживем-увидим.За день езжу от 100 км,т.ч.продолжение следует.
|
|
|
|
|