 |
| Гость Ol |
|
05-11-2008
|
|
Отзыв:
|
|
Обидно за наш автопром. Налетели критики-журналисты на ВАЗовские авто, везде пишут что наши авто полное г... и т.д. Вот иномарки да! Пусть сначала посмотрят во что обходится этот "маркетинг" для рядового потребителя со средним достатком. Всю страну охаили, заводы растащили,теперь собираем корейские и китайские авто, пишем о них хорошие отзывы,скоро наверное будут авто из Камбоджи или Уганды...сами себя губим...и не уважаем! Это грустное предисловие. Мой опыт эксплуатации автомобилей: ВАЗ 06,04,08, 2111, БМВ 320, 520, 524т.д., 525, Ауди 80,90, СААБ 9000 на котором сейчас езжу около 3-х лет (очень достойное кстати авто!). Теперь могу кратко сказать о хороших вспоминаниях о ВАЗ 2111, 1.5, 8клапанов, цвет снежная королева,который был куплен новым в 2001году за 5800 у.е. и продан в 2003 с пробегом 90тыс.км за 5200у.е. Какой владелец новой иномарки через три года эксплуатации вернет свои деньги обратно?...Правда надо заметить что в те годы цены на авто росли вверх. За период эксплуатации в ремонт авто вложено не более 400у.е. Я не считал стоимость расходников, это только ремонт! Масло синтетика Шелл, литые диски R 14 Valbrem, резина Клебер 185/6014. Остальное только российские детали. Свечи зажигания кажется Энгельса ходили не менее 30т.км и стоят 3копейки. Подвеску вообще не трогал, и не требовалось. Что менял? Как у всех стартер на 20тыс.км (затем поставил реле защиты), шруз-(на заводе съэкономили смазки), и штуки три датчиков холостого хода тоже за три копейки. При их замене в сервис не ездил, там разведут на диагностику, самому все ясно и меняется проще пареной репы. Да, менял датчик массового расхода воздуха, который стоит около 2т.р. (пробег был около70т.км), сцепление начинало чуть буксовать на 80т.км, замена перед продажей. Это все.
Эксплуатация: расход топлива по трассе при скорости 100-140 км/час 7.4литра 92 бензина.( 2 поездки семьей на море в Сочи), в городе около 8.5л., макс. скорость 170 км.час, авто отлично держит дорогу на трассе. Конечно на горном серпантине в Сочи не хватало тормозов, мощности двигателя, более жестких амортизаторов.
Салон авто очень удобный и вместительный, для активного отдыха и дачи не заменим. Зимой без проблем, летом без кондиц. жарковато. Недостатки: - убогая приборная панель, у полозьев на крыше на второй год начала облезать краска, пороги у задних дверей отпескоструило до металла (совсем немного) в остальном коррозионная стоикость на высоте! Да при покупке литых дисков соблюдайте рекомендованный вылет, а то будут задевать за арки, рекомендую под задние амортизаторы поставить проставки иначе при загрузке авто задние колеса будут задевать за арки на колдобинах.
Мой итог: авто очень достойное за свои деньги, какую иномарку-универсал вы купите новой за 9 т.у.е? Тотоже! Если бы автоваз не повышал бы цены на на десятки (ее красная цена 7000у.е) то конкуренты из Китая не появились бы!
Всем кто собирается пересаживаться на иномарки: да в них комфортнее, безопаснее, и т.д, но за это вы будете платить каждый день, если Вы готовы, то
Всем удачи!
|
|
|
|
|