В апреле 2007 года. не долго думая, купил Киа Соренто с двигателем 2,5 турбо дизель. Это мой первый внедорожник, до этого я ездил на легковых седанах. Последним легковым авто был опель Векта с бензиновым двигателем 2,2. Сравнивать эти две машины невозможно, разные на все 100.
За 8 месяцев накатал на Соренте 40 тысяч км. Отказов или каких то других проблем с ним не был. От гарантий отказался сразу. Но каждые 10 тысяч посещаю фирменное СТО. Делаю диагностику ходовой и электроники. Все остальное делаю сам. Замену масла, фильтров и т.д.. На 25 тысячах заменил передние и заднии торозные колодки, очень быстро стерлись.
Расход солярки значительно выше чем указывается в технических характеристиках заводом изготовителем. В экономичном режиме 13 -14 литров.
Из конструктивных недоработок считаю - климатическую систему. ( На СТО проверяли сказали ВСЕ нормально.) Летом не охлаждает до нужной температуры, постоянно жарко. Регулировка направлений вохдуха в автоматическом режиме не понятная - дует постоянно в ноги, что лето что зимой. А стоит переключить на другой ручной режим - дует в лицо, при этом все равно жарко. Осенью и зимою активно потеют стекла, климат система с трудом справляется только в ручном режиме, а в автоматическом стекла не распатевают. ( по иснструкции восстанавливал исходные режимы - не помогает).
Пока продолжаю ездить. На что поменять пока не решил.
